Ujednolicona platforma mobilna dla usług transportowych i dostawczych

Ujednolicona platforma mobilna integruje usługi transportowe i dostawy na żądanie w jednym systemie. Eliminuje to konieczność korzystania z wielu aplikacji. Algorytmy dopasowywania w czasie rzeczywistym, zaprojektowane dla obu trybów działania, doprowadziły do 89-procentowego skrócenia czasu wysyłki i 34-procentowego wzrostu wykorzystania zasobów w operacjach floty.

Architektura reagująca na zdarzenia w połączeniu z rozproszonym zarządzaniem stanem płynnie dostosowała się do wzrostu, obsługując 2 300 000 użytkowników dziennie przy zachowaniu 99,96% czasu sprawności. Zintegrowane przetwarzanie płatności i dynamiczne ustalanie cen doprowadziły do 67-procentowego spadku liczby nieudanych transakcji, zwiększając zyski dostawców dzięki planowaniu tras i strategiom podwyższania cen.

Rynki transportu miejskiego wymagają obecnie opcji transportowych, które mogą dostosowywać się do wymagań użytkowników w ciągu dnia, zamiast polegać wyłącznie na platformach jednorazowego użytku, które powodują niedogodności związane z przełączaniem się między aplikacjami i zarządzaniem wieloma kontami. Jednocześnie operatorzy stoją przed wyzwaniem maksymalnego wykorzystania floty w okresach mniejszego ruchu w przypadku swoich głównych usług. Integracja usług wspólnych przejazdów i dostaw stwarza przeszkody dotyczące:

• •dystrybucji zasobów i optymalnego wyznaczania tras

• •Zapewnienie spójności działania różnych rodzajów usług
• •Grupowanie i prognozowanie popytu wraz z zarządzaniem zasobami w czasie rzeczywistym
• •Zaspokajanie potrzeb zarówno pasażerów, jak i dostawców przesyłek Przestrzeganie przepisów różni się w poszczególnych sektorach transportu i logistyki, co wymaga struktur, które mogą dostosować się do różnych jurysdykcji i kategorii usług, przy jednoczesnym zachowaniu spójnego doświadczenia użytkownika i efektywności operacyjnej.

Mieszkańcy miast napotykali trudności związane z aplikacjami transportowymi rozproszonymi na różnych platformach, które wymagały indywidualnych procesów rejestracji i mechanizmów płatności, aby móc płynnie poruszać się po nich wszystkich lub uzyskać niezawodny dostęp zarówno do usług przewozowych, jak i dostawczych w razie potrzeby. Usługodawcy borykali się z okresami przestojów i niższymi dochodami z powodu wahań popytu, gdy skupiali się wyłącznie na jednym rodzaju działalności usługowej. Okresy największego zapotrzebowania na przejazdy rzadko pokrywały się z szczytowym zapotrzebowaniem na dostawy, co skutkowało nieefektywnym rozdziałem zasobów i niższym poziomem satysfakcji kierowców.

Obecne systemy napotykały trudności w obsłudze zadań dopasowywania w czasie rzeczywistym dla wielu kategorii usług jednocześnie. Starsze struktury systemowe nie były przystosowane do zarządzania obciążeniem obliczeniowym wymaganym do optymalizacji tras zarówno dla pasażerów, jak i dostaw, przy jednoczesnym zapewnieniu szybkiego czasu reakcji. Fragmentacja przetwarzania płatności powodowała niepowodzenia transakcji i opóźnienia w rozliczeniach w różnych kategoriach usług, co prowadziło do problemów z zgodnością dla dostawców, którzy potrzebowali ujednoliconego systemu do śledzenia zarobków i bardziej elastycznych opcji wypłat niż te, które były w stanie skutecznie zapewnić konwencjonalne specjalistyczne platformy.

Redukcja kosztów i wzrost przychodów Dzięki strategii ujednoliconej platformy udało nam się zmniejszyć koszty pozyskiwania użytkowników o 45%. Pozwoliło nam to wyeliminować konieczność tworzenia oddzielnych budżetów marketingowych dla sektorów przewozów i dostaw.

Firma zwiększyła zarobki kierowców o 28%, wykorzystując inteligentny system dyspozycji, aby zminimalizować przestoje między różnymi rodzajami usług. Zwiększono lojalność klientów, podnosząc wskaźnik utrzymania użytkowników do 73% poprzez zmniejszenie przeszkód w przełączaniu się między aplikacjami i oferowanie kompleksowych rozwiązań mobilnych w ramach ujednoliconej platformy.

Udało nam się obniżyć koszty operacyjne o 31% dzięki usprawnieniu działalności poprzez współdzielenie zasobów, poprawę obsługi klienta i centralizację przetwarzania płatności.

Zgodność z przepisami i wydajność operacyjna W celu usprawnienia zgodności z przepisami ułatwiliśmy działalność w różnych jurysdykcjach, wdrażając elastyczny system klasyfikacji usług, który odpowiada różnym potrzebom regulacyjnym bez konieczności stosowania oddzielnych platform.

Struktura mikrousług System wykorzystuje strukturę mikrousług z komunikacją opartą na zdarzeniach, która umożliwia skalowalność funkcji transportowych i dostawczych, zapewniając jednocześnie spójne doświadczenia użytkownika.

Usługi centralne obejmują:

• •Administrację użytkownikami i procedury wdrażania dostawców usług
• •Dopasowywanie i optymalne trasowanie
• •Obsługę płatności i kompilację ocen Dystrybucja segmentów rozkłada algorytmy dopasowywania między klastry regionalne, aby zmniejszyć opóźnienia i skutecznie zwiększyć odporność na błędy w przypadku bieżących zapytań z każdego obszaru, a jednocześnie synchronizować się z usługami globalnymi w celu przeprowadzania procedur międzyregionalnych i analizy danych.

Inteligentny system dopasowywania System dopasowywania wykorzystuje kombinację algorytmów, które uwzględniają:

• •rodzaj usług świadczonych przez firmę i jej możliwości
• •bliskość i popyt w określonych obszarach
• •historyczne wzorce danych i aktualną sytuację w ruchu drogowym

• •Preferencje dostawców i ich dostępność

Architektura przetwarzania płatności Struktura płatności pozwala na płynne przetwarzanie różnych rodzajów transakcji przez zintegrowany system przetwarzania i automatyczne kierowanie ich w oparciu o kategorię usług i obowiązujące normy regulacyjne. Płatności dzielone są zarządzane w celu obsługi sytuacji takich jak dostawy z wieloma przystankami i wspólne usługi transportowe.

Usługa zarządzania użytkownikami Usługa zarządzania użytkownikami obejmuje takie zadania, jak:

• •Procesy uwierzytelniania
• •Zarządzanie profilami i preferencjami użytkowników
• •Koordynacja zarządzania sesjami w różnych usługach

Usługa optymalizacji tras Usługa optymalizacji tras oferuje inteligentne planowanie tras dostaw i przejazdów z wykorzystaniem danych o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym i obliczeń optymalnych tras.

Usługa przetwarzania płatności Usługa przetwarzania płatności oferuje kompleksowe zarządzanie transakcjami dostawców z automatycznym rozliczaniem i podziałem płatności.

Przepływ żądań jest kierowany przez bramę API z ograniczeniami szybkości i weryfikacją poświadczeń uwierzytelniających. Żądania przychodzące, które spełniają kryteria, są umieszczane w kolejkach priorytetowych w oparciu o kategorię usługi i lokalizację geograficzną. Ponadto system optymalizuje obsługę żądań w kolejkach, aby skutecznie radzić sobie w sytuacjach szczytowego obciążenia.

Aktualizacje lokalizacji w czasie rzeczywistym przepływają przez infrastrukturę systemu przesyłania wiadomości, aby śledzić dostępność usług w węzłach połączonych w sieci tras i miejsc docelowych. Obliczenia służące do określania tras łączą informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym z zewnętrznych interfejsów API z analizą historycznych wzorców, aby uzyskać wiarygodne prognozy dotyczące szacowanego czasu przybycia (ETA).

Architektura wieloregionalna Konfiguracja z wdrożeniami w różnych regionach w konfiguracji aktywnej-aktywnej gwarantuje globalną dostępność i skutecznie chroni przed katastrofami. Takie wdrożenie zapewnia optymalną globalną dostępność i plany awaryjne na potrzeby odzyskiwania danych po awarii, aby osiągnąć globalny zasięg przy jednoczesnym wydajnym działaniu na poziomie lokalnym. Klastery regionalne nadzorują zlokalizowane zadania dopasowywania, podczas gdy usługi globalne nadzorują zarządzanie kontami użytkowników, płatnościami i analizami międzyregionalnymi.

Koordynacja i skalowanie kontenerów Koordynacja kontenerów pozwala na dostosowanie zasobów do zmiennego zapotrzebowania w różnych regionach. Obejmuje ona konkretne strategie skalowania dla algorytmów dopasowywania wymagających dużej mocy obliczeniowej oraz usług śledzenia lokalizacji wymagających intensywnego przetwarzania danych wejściowych/wyjściowych.

Rozproszone śledzenie i analityka Rozproszone śledzenie śledzi przepływ żądań między obszarami usług, aby skutecznie wskazać problemy związane z wydajnością. Monitorowanie pulpitów nawigacyjnych z danymi w czasie rzeczywistym pomaga kontrolować:

• •Wskaźniki skuteczności dopasowań
• •Szybkość przetwarzania płatności
• •Sygnały dotyczące doświadczeń użytkowników Automatyczne systemy alertów wykrywają wszelkie nieprawidłowości w wzorcach popytu, dostępności dostawców i wskaźnikach wydajności systemu.

Iteracyjny proces rozwoju Platforma została poddana iteracyjnemu procesowi rozwoju z wykorzystaniem ciągłej integracji w celu ułatwienia płynnego wdrażania usług. Zastosowanie flag funkcji pozwoliło na stopniowe wprowadzanie ulepszeń do algorytmu dopasowywania i nowych kategorii usług bez konieczności całkowitej aktualizacji systemu.

Kompleksowa struktura testowa Szczegółowy plan testów obejmował:

• •Testy jednostkowe w celu walidacji logiki biznesowej
• •Testy integracyjne w celu sprawdzenia interakcji usług
• •Testy wydajnościowe w okresach szczytowego zapotrzebowania
• •Testy obciążeniowe w celu oceny odporności systemu w sytuacjach dużego obciążenia
• •Zasady inżynierii chaosu w celu weryfikacji odporności na awarie i protokołów odzyskiwania

Infrastruktura jako kod Utrzymanie spójności infrastruktury w środowiskach programistycznych, testowych i produkcyjnych osiąga się poprzez wdrożenie praktyk infrastruktury jako kodu. Konfiguracje testowe symulują rzeczywiste ilości danych w celu oceny wydajności i przeprowadzenia testów obciążenia przed wdrożeniem do produkcji.

Strategie wdrażania Strategie wdrażania typu blue-green skróciły czas przestoju podczas wdrażania aktualizacji dzięki wykorzystaniu automatycznych wyzwalaczy przywracania, które reagują na krytyczne wskaźniki wydajności i wskaźniki błędów. Zautomatyzowane procesy tworzenia i wdrażania wspierały uruchamianie poszczególnych usług, które poddawano weryfikacji zależności, jednocześnie uwzględniając skany bezpieczeństwa podczas fazy tworzenia w celu zidentyfikowania luk w zabezpieczeniach przed wdrożeniem w systemach produkcyjnych.

Procedury migracji baz danych Procedury migracji baz danych umożliwiły płynną aktualizację schematów bez żadnych przestojów dzięki stopniowym modyfikacjom i przełączaniu funkcji w celu stopniowego wdrażania nowych funkcji.

Strategia migracji systemu Stopniowe wdrażanie początkowo koncentrowało się na świadczeniu usług dostawczych w wybranych regionach w celu skutecznego ustanowienia protokołów i funkcji monitorowania, a następnie rozszerzono je o usługi wspólnych przejazdów, wykorzystując istniejącą infrastrukturę i doświadczenie operacyjne. Podczas przejścia ze starych systemów na nowe procesy migracji danych obejmowały stosowanie metod podwójnego zapisu w celu zachowania spójności danych i umożliwienia cofnięcia zmian podczas wdrażania nowych systemów na początku.

Środki ochrony systemu Schematy wyłączników automatycznych pomogły zabezpieczyć usługi przed kaskadowymi awariami, a regionalne funkcje przełączania awaryjnego zapewniły ciągłość usług w przypadku awarii infrastruktury. Wprowadzono środki ograniczające przepustowość i ochronę przed atakami DDoS, aby zabezpieczyć interfejsy API przed nadużyciami i nagłymi wzrostami poziomu ruchu.

Zarządzanie ryzykiem finansowym System zarządzania ryzykiem finansowym obejmował ograniczenia transakcji wraz z algorytmami wykrywania oszustw i automatycznym monitorowaniem rozliczeń w celu uniknięcia błędów w przetwarzaniu płatności.

Kluczowe wskaźniki wydajności Zintegrowana platforma wykazała znaczną poprawę wskaźników wydajności i satysfakcji użytkowników, spełniając jednocześnie standardy branżowe w zakresie wydajności dopasowywania w czasie rzeczywistym i dostępności w okresach szczytowego zapotrzebowania. Ulepszenia w zakresie wykorzystania zasobów przez dostawców usług doprowadziły do wyższych zysków i niższych wskaźników rotacji klientów, a jednocześnie zapewniły niezawodne przetwarzanie płatności, rozwiązując poważny problem powodujący frustrację użytkowników i niezadowolenie dostawców w poprzedniej konfiguracji systemu.

Złożoność zarządzania stanem Początkowo radzenie sobie ze złożonością zarządzania stanem prowadziło do wąskich gardeł w sytuacjach wysokiej współbieżności. Dzięki włączeniu technik pozyskiwania zdarzeń wraz z optymistycznym blokowaniem byliśmy w stanie rozwiązać problemy związane z spójnością bez uszczerbku dla wydajności. W przyszłości ważne jest, aby w nadchodzących wdrożeniach od samego początku procesu planowania architektury nadawać priorytet modelom spójności ostatecznej.

Strategia dystrybucji geograficznej Stworzenie planu podziału geograficznego wymaga znalezienia optymalnego połączenia lokalnej wydajności i równowagi w wykorzystaniu zasobów globalnych. Możliwość dopasowania między regionami ma kluczowe znaczenie w okresach szczytowego zapotrzebowania, ale w niektórych scenariuszach może prowadzić do opóźnień. Zapewnienie niezależności regionalnej przy jednoczesnym ustanowieniu koordynacji między regionami oferuje najlepszy poziom elastyczności dostępny dla tej strategii.

Integracja systemu płatności

Integracja przetwarzania płatności w różnych rodzajach usług doprowadziła do powstawania złożonych sytuacji związanych ze zwrotami, płatnościami częściowymi i transakcjami dzielonymi. Inwestycje w zaawansowane maszyny stanu transakcji i procedury uzgadniania pomagają uniknąć zakłóceń w działaniu i zmniejszyć niezadowolenie klientów.

Wdrażanie modeli uczenia maszynowego Wdrożenie modeli uczenia maszynowego do optymalizacji dopasowywania wymagało solidnego podejścia do infrastruktury testów A/B, aby uniknąć pogorszenia komfortu użytkowania podczas aktualizacji algorytmów. Możliwość stopniowego wprowadzania zmian przy jednoczesnym monitorowaniu wydajności w czasie rzeczywistym ułatwia bezpieczny proces iteracji modeli ML w środowiskach produkcyjnych.

Zarządzanie wydajnością dostawców Włączenie monitorowania wydajności dostawców na wczesnym etapie rozwoju pozwala na płynny rozwój usług. Elastyczność projektowania w zakresie rekrutacji dostawców i weryfikacji wydajności ułatwia wejście na rynek nowych kategorii usług bez konieczności wprowadzania poważnych zmian strukturalnych.

Wyzwania związane z synchronizacją danych Podczas awarii sieci synchronizacja danych między węzłami w czasie rzeczywistym powodowała czasami rozbieżności w przepływie informacji. Dzięki włączeniu taktyk rozwiązywania konfliktów i planów awaryjnych dotyczących wydajności systemu możemy utrzymać dostępność usług i zapewnić dokładność danych nawet w przypadku zakłóceń w infrastrukturze.

Infrastruktura podstawowa

• •System kolejkowania wiadomości: umożliwia asynchroniczne przetwarzanie zadań i obsługuje architekturę sterowaną zdarzeniami
• •Platforma uczenia maszynowego: służy do prognozowania popytu, optymalizacji dopasowania i wykrywania oszustw

• •Koordynacja kontenerów: zarządza skalowalnym wdrażaniem w wielu regionach
• •Brama API: obsługuje routing żądań, ograniczanie szybkości i uwierzytelnianie Podejście oparte na ujednoliconej platformie okazało się skuteczne w rozwiązywaniu złożonych wyzwań związanych z nowoczesnym transportem miejskim, zapewniając jednocześnie znaczną wartość biznesową i lepsze doświadczenia użytkowników zarówno w usługach transportowych, jak i dostawczych.